Red Bull debería de poner a Checo como su primer piloto

Checo ha demostrado que viene concentrado y con el podio en la mira, así que proponer que lo establezcan como el piloto número uno.

Checo Pérez celebró su primer podio esta temporada cuando se coronó con el segundo lugar en el Gran Premio de Australia. Checo aún está esperando a renovar contrato con Red Bull, pero si las cosas siguen así, estamos seguros de que lo veremos otra temporada vestido con los colores de la escudería austriaca.

Sin embargo, de lo que no se ha hablado es de la posibilidad de mover a Max Verstappen a segundo plano para poner a Checo como primer piloto del equipo. La temporada pasada vimos al mexicano dar todo en las pistas para que su compañero holandés se llevara el campeonato. Este año Verstappen no ha podido llegar al podio y sería el momento de pasarlo a segundo plano para que sea él la mancuerna de Pérez y no al revés.

Foto dpa

Después de quedar en la posición número 18 en Australia y 6to global, Verstappen bien podría ceder su carrera por el campeonato. El holandés ha tenido problemas con su monoplaza, algo que también Checo sufrió en la carrera de Bahréin. Ambos pilotos tuvieron que retirarse de la carrera por fallas técnicas.

Después de que el auto fallara nuevamente en Australia, Verstappen explicó que cuando se va por el primer lugar hay que dejarlo todo en la pista, aún cuando esto signifique quedar en último porque el auto no da más. Aunque Verstappen elige esta estrategia, Checo ha demostrado que cuidar el auto lo puede llevar al podio, así que el pretexto de Verstappen queda un tanto fuera de lugar.

(Foto George Hitchens / SOPA Images/Sipa USA)

Apenas vamos en la tercera fecha de la temporada y sin duda los monoplazas no han permitido que Verstappen corra como sabe hacerlo. Pero Checo ha demostrado que viene concentrado y con el podio en la mira, así que proponer que lo establezcan como el piloto número uno no nos parece una solicitud descabellada.

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Así es el W13 de Mercedes para el 2022 ¡Velocidad pura!

Mercedes está listo para el comienzo de la temporada, su W13 luce veloz y el equipo renovado con la llegada del piloto George Russell

Uno de los monoplazas más esperados en la previa del comienzo de la pretemporada 2022 de la Fórmula 1 es el de Mercedes que fue presentado este viernes ante el asombro de los espectadores.

Foto ESPECIAL

El W13 con el que Lewis Hamilton y el recién llegado George Russell competirán este año luce espectacular y regresa al tono plata dejando atrás el negro utilizado los últimos dos años.

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Los colores recuerdan más los vehículos de las viejas glorias con las que Mercedes buscará recuperar el campeonato de pilotos arrebatado pro Max Verstappen en la última carrera de la temporada y mantener el de constructores en su poder los últimos ocho años.

Las formas redondeadas del chasis del nuevo Mercedes, nada aleatorias, sugieren que los ingenieros han realizado un estupendo trabajo para recuperar la eficiencia aerodinámica a falta de los ‘bargeboards’ retirados por la Fórmula 1 para esta temporada, un elemento utilizado por décadas que permitía posicionar el flujo de aire al rededor de la parte trasera del coche, un contribuyente aerodinámico de muchas funciones que no se utilizará más.

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Foto ESPECIAL

Mercedes está listo para el comienzo de la temporada, su W13 luce veloz y el equipo renovado con la llegada del ex piloto de Williams, George Russell de quien se espera haga una estupenda mancuerna con Hamilton en busca de una temporada exitosa.

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Hamilton exige que F1 devuelva su dinero a los fans, y nosotros también

“Si todo mundo obtuvo su dinero, creo que los fans deberían tener el suyo de vuelta también”

El domingo, desde Bélgica, vivimos una carrera inédita en la historia de la Fórmula 1. Con una transmisión de casi cuatro horas, la F1, las televisoras y los patrocinadores se dieron por bien servidos para dar la carrera como realizada.

Y para la competencia, la salida del safety car seguido por una fila perfecta de monoplazas que dieron tres vueltas controladas, sin rebases, al circuito fue suficiente para darles a los pilotos la mitad de puntos de una carrera “normal” y dar el asunto por cumplido y terminado.

En tiempo sobre la pista, esta representó la carrera más corta en la historia de la Fórmula 1. Pero la forma en que concluyó dejó en descontento a los aficionados y pilotos. Entre ellos Lewis Hamilton.

El domingo, el piloto británico siguió el protocolo y asumió el tercer lugar en el podio sin mayores reclamos. Sin embargo, más tarde en entrevista con Sky Sports, reveló lo que realmente piensa sobre cómo se llevaron las cosas.

“El dinero habló. Literalmente las vueltas para empezar la carrera fueron sólo cuestión de dinero. Si todo mundo obtuvo su dinero, creo que los fans deberían tener el suyo de vuelta también, porque desafortunadamente ellos no pudieron ver por lo que pagaron”, dijo Hamilton.

Y estamos con él. Es claro que se siguió el protocolo. Y también es claro que el clima no permitía que la carrera se realizara. Pero, lo que vimos en la pista no se acerca ni por poco al espectáculo que es una carrera real, y por ello los aficionados deberían de recibir su dinero de vuelta.

Sería algo nuevo, pero lo que hubiera hecho sentido era pasar la carrera al lunes, y regresar el dinero a los aficionados que no pudieran asisitir a la nueva fecha. Porque lo de ayer, como bien describe Hamilton: “fue una farsa”.

“Fue una farsa. Claro que no puedes hacer nada con el clima, pero tenemos un equipo muy sofisticado para decirnos qué pasa y era claro que el clima no iba a mejorar. Sólo deberíamos haber decretado la cancelación, y los más importante, reembolsar a nuestros fans que son el corazón de nuestro deporte”, detalló.

Si algo dejó esta carrera es que debería de revisarse el protocolo a seguir en este tipo de circunstancias, tomando en cuenta a los aficionados. Después de todo, los fans pasaron 4 horas bajo la lluvia esperando la acción y se tuvieron que ir a casa con tres ridículas vueltas al circuito.

Portada Photo DPPI/Sipa USA

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Manejo imprudente de Checo Pérez le cuesta el podio

Checo Pérez no tuvo una buena carrera en el Gran Premio de Austria, pese a largar en la tercera posición fue penalizado y terminó sexto

Checo Pérez no tuvo una buena carrera en el Gran Premio de Austria, pese a largar en la tercera posición, el mexicano realizó maniobras temerarias que le costaron el podio.

En las primeras vueltas, el mexicano resistía la presión de Lewis Hamilton que arrancó cuarto y además trataba dar alcance a Lando Norris de McLaren que se quedó con la segunda posición de salida.

Fue en una maniobra donde Checo quiso pasar al británico que su auto terminó en la grava y reanudó en la mitad de la tabla con muchas posiciones por remontar.

La batalla contra los Mercedes ahora se dio ante el Ferrari de Leclerc y el McLaren de Ricciardo a quienes debía rebasar para continuar en la pelea por el podio, sin embargo una nueva maniobra arriesgada le costó una penalización de cinco segundos al mexicano.

Checo trató de poner toda su experiencia para recuperar el tiempo perdido pero los pits de nueva cuenta no le ayudaron con una parada de tres segundos que lo regresó a la pista de manera tardía.

Checo cerró el paso de Leclerc y los comisionados volvieron a sancionar al mexicano que ya tenía diez segundo de penalización y pese a cerrar con gran ritmo la carrera en Austria no pudo conservar la quinta posición y cayó a la sexta al finalizar la prueba.

Sin embargo Max Verstappen se llevó el premio desde la primera vuelta aprovechando la pole y sumando su tercera victoria consecutiva en una temporada que ya se pinta de los colores de Red Bull que sigue dominando el campeonato de constructores, tiene al holandés como el líder de los pilotos y a Checo Pérez aún en tercer sitio de la clasificación general.

Foto portada vía © SIPA USA

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Checo Pérez supera cuarentena y se alista para participar en la carrera del 70 aniversario de la F1

Tras perderse del Gran Premio de gran Bretaña después de confirmar su positivo en COVID-19, Checo Pérez se prepara para regresar a la Fórmula 1 a una semana del anuncio. Las autoridades británicas correspondientes confirmaron que el piloto mexicano …

Tras perderse del Gran Premio de gran Bretaña después de confirmar su positivo en COVID-19, Checo Pérez se prepara para regresar a la Fórmula 1 a una semana del anuncio.

Las autoridades británicas correspondientes confirmaron que el piloto mexicano había cumplido exitosamente con su aislamiento y cuarentena. Así lo dio a conocer su escudería Racing Point en un comunicado de prensa.

“Salud Pública de Inglaterra confirmó que el periodo de cuarentena de Sergio Pérez se ha concluido. De acuerdo con el Código de Conducta de la FIA, Sergio requiere un resultado de prueba negativo verificado para COVID-19 antes de poder ingresar al paddock. El proceso de prueba está teniendo lugar hoy”, detalló Racing Point en el comunicado.

A más tardar este viernes sabremos el resultado actualizado de la prueba de Pérez. De dar negativa, el piloto estaría listo para sumarse a su equipo y participar en la carrera del 70 aniversario de la F1 el domingo 9 de agosto, en Silverstone.

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