Todo sobre la previa al GP de Austin y los resultados de la primera práctica

La Fórmula 1 tocó suelo estadounidense y ya se corrió la primera práctica del Gran Premio de Austin en el Circuito de las Américas

La Fórmula 1 tocó suelo estadounidense y ya se corrió la primera práctica del Gran Premio de Austin en el Circuito de las Américas que se engalana con la presencia de la máxima categoría.

Los equipos han aprovechado la oportunidad para hacer cosas diferentes en Estados Unidos y llama la atención cómo el GP de Austin ya es una fiesta entre pilotos y escuderías que toman la fecha con mucho entusiasmo.

Como el piloto de McLaren Daniel Ricciardo que ayer se apareció montado en un caballo con un cantante de country y ataviado con sombrero vaquero al más puro estilo del viejo oeste, un detalle muy curioso en el paddock.

Y este viernes McLaren tuvo un invitado muy especial en los pits cuando en televisión se notó la presencia del actor Brad Pitt quien está siendo recibido por la escudería en un buen detalle de Zak Brown.

Foto ESPECIAL

Pero no son los únicos que se montaron en el papel del GP de Austin, pues la escudería Hass, al correr en casa decidió hacer un diseño especial en la pintura del monoplaza que correrá el domingo y a los uniformes de los pilotos que lucen muy al estilo estadounidense.

Foto ESPECIAL
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Y finalmente el equipo Alpine BWT que decidió recrear el meme de Spiderman multiverso con Esteban Ocon y un diseño de casco muy especial con el que correrá el GP de Austin.

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¿Y cómo le fue a Checo Pérez y Red Bull en la práctica 1 del viernes?

Foto ESPECIAL

Por lo pronto en la pista la práctica uno del viernes vio al español Carlos Sainz registrar el mejor tiempo, seguido de Max Verstappen de Red Bull y Lewis Hamilton de Mercedes.

Lance Stroll de Astomn Martin sorprendió al llevarse el cuarto sitio y Checo Pérez culminó en la quinta posición en lo que esperan sea una buena calificación mañana sábado pues Red Bull cambió de motor y tanto Max Verstappen como Sergio Pérez serán sancionados en la parrilla de salida.

¿Se cocina un espectáculo de Checo Pérez para el GP de México? El cambio de motor les permitirá tener un ajuste para México sin penalizaciones y por lo declarado en rRed Bull, buscarán que Checo Pérez haga historia al concluir en segunda posición el campeonato de pilotos.

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¿Quién ha sido el mejor compañero de Max Verstappen según su papá? No es Checo Pérez

No podemos negarle al hombre su opinión. Pero sí podemos recordar que en aquella época Verstappen no se llevó ningún campeonato.

Todavía quedan cuatro fechas en la temporada de la Fórmula 1 de este año. Sin embargo, Max Verstappen ya amarró su primer lugar justo con la escudería Red Bull.

En lo que va de la temporada hemos podido ver una y otra vez cómo Checo Pérez se ajusta en las pistas para garantizar el triunfo de su compañero de escudería. Aún así, el padre de Max, Jos Verstappen, considera que Checo no ha sido el mejor compañero en la carrera de su hijo.

Xavi Bonilla / IPA/Sipa USA

¿A quién podría considerar mejor si fue al lado de Checo con quien Max ya acumula dos campeonatos consecutivos?

De acuerdo con el ex piloto Jos Verstappen, Max le aprendió mucho más a Daniel Ricciardo, piloto con quien compartió en Red Bull cuando apenas iniciaba con la escudería austriaca.

“Lo encuentro muy difícil de decir. Creo que tal vez aprendió más de Daniel Ricciardo, un buen compañero con el que se llevaba muy bien. Max era un chico joven entonces y Ricciardo realmente bueno, una bestia clasificatoria”, dijo Jos Verstappen en entrevista con el canal oficial de la Fórmula 1.

Jerome Miron-USA TODAY Sports

No podemos negarle al hombre su opinión. Pero sí podemos recordar que en aquella época Verstappen no se llevó ningún campeonato. Solo digo…

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Alfa Romeo encontró a pequeño fan que donó 19 euros a la escudería

Sin duda el deporte está lleno de historias apasionantes e inspiradoras como la del pequeño Goto

Una historia conmovedora la del pequeño Goto, un niño japonés fanático de la escudería Alfa Romeo de la Fórmula 1, quien en 2019 decidió donarle 19 euros al equipo.

El curioso donativo llegó a las oficinas de Frederic Vasseur, director del equipo Alfa Romeo, acompañado de una pequeña carta escrita por un niño que decía: “Siento no haber podido ahorrar más para ayudar al equipo” junto con un billete de 10.000 yenes, el equivalente a unos 19 euros.

La carta solo estaba firmada por un nombre Goto, sin apellidos sin remitente, código postal o alguna pista para dar con el paradero del emisor, por lo que la escudería se dio a la tarea de apoyarse en las redes sociales para dar con el pequeño fanático.

Y finalmente la magia sucedió, las redes sociales hicieron su trabajo y el pequeño Goto recibió este 2022 la mejor noticia de todas. Y es que tras dos años de suspensión del Gran Premio de Japón, finalmente este año el circuito de Suzuka volvió a recibir a la máxima categoría y Alfa Romeo lo invitó de manera muy especial.

Goto se paseó por el paddock, se vistió con la indumentaria oficial de Alfa Romeo, se subió al monoplaza que conduce Valtteri Bottas y por si fuera poco, el auto llevó su sello personal en un costado con la leyenda “Muchas gracias Goto” escrita en japonés.

Sin duda el deporte está lleno de historias apasionantes e inspiradoras como la del pequeño Goto que sin saberlo pudo cumplir su sueño de estar cerca de su equipo favorito de la Fórmula 1.

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El ingenioso truco de Checo Pérez para pasar desapercibido en la lucha libre en México

Muy buena forma de pasar un buen rato en familia sin interrupciones de los fans.

El Gran Premio de México está cada vez más cerca. Mientras llega la fecha, Checo Pérez hizo un paso por su natal Guadalajara para tomarse unos días libre.

Aprovechando su visita el piloto mexicano aprovechó para asistir a un show de la lucha libre, en la Arena Coliseo en Guadalajara.

¿Cómo es que nadie lo notó?

Checo Pérez asistió al espectáculo junto con su hijo. Ambos portaban máscaras de luchador, lo que mantuvo sus identidades ocultas. Checo llevaba la de Mr. Niebla, mientras que su hijo se puso la de Aníbal.

Todo esto lo sabemos gracias a que Pérez subió una imagen a sus redes sociales con la máscara puesta.

Muy buena forma de pasar un buen rato en familia sin interrupciones de los fans.

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Red Bull apuesta todo a Checo Pérez por esta razón

Checo se encuentra un punto por encima de Charles Leclerc en la clasificación mundial de pilotos

A falta de cuatro fechas para concluir la temporada 2022 de la Fórmula 1, la escudería Red Bull brindará todo el apoyo para que Sergio Pérez termine en segundo lugar en el campeonato mundial de pilotos.

Esto lo aseguró el asesor de la escudería Helmut Marko, quien confía en que Checo Pérez pueda quedarse con el segundo puesto lo que aseguraría el campeonato de constructores y pilotos para Red Bull.

“Ahora hemos ganado seis títulos de pilotos, pero nunca nos hemos llevado a casa un doblete en la clasificación de pilotos. Estoy seguro de que Max puede llegar a 13 victorias o tal vez incluso 14, pero para nosotros es más importante tener el segundo puesto de Checo Pérez en el Mundial”, aseguró Marko.

Red Bull ha conquistado seis campeonatos de pilotos pero nunca ha hecho el doblete con pilotos y constructores por lo que es fundamental el cierre de Checo Pérez para que la escudería consiga sus objetivos.

Checo se encuentra un punto por encima de Charles Leclerc en la clasificación mundial de pilotos, por lo que sumar más que el de Ferrari en Austin y la Ciudad de México podría asegurarle el segundo puesto para el cierre en Brasil y Abu Dabi.

 

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El nuevo récord que Fernando Alonso le rompió a Michael Schumacher

El nuevo récord que Alonso le batió a Schumacher fue el de mayor tiempo transcurrido entre la primera vez que lideró un premio y el último

La leyenda de la Fórmula 1 Fernando Alonso sigue rompiendo récords personales en la máxima categoría del automovilismo a nombres tan emblemáticos como Michael Schumacher.

El veterano piloto asturiano de 41 años de edad, dejará el volante al finalizar la temporada 2022 cumpliendo así 21 años desde su debut en la Fórmula 1 en 2001 y muchas marcas que serán difíciles de igualar.

El nuevo récord que Fernando Alonso le batió a Michael Schumacher fue el de mayor tiempo transcurrido entre la primera vez que lideró un Gran Premio de Fórmula 1 y el del pasado domingo en Japón, cuando el español se puso por instantes al frente de la carrera tras una ventana de cambio de neumáticos.

La primera vez que Alonso fue líder en un Gran Premio fue en el 2003 en Malasia y desde aquél entonces a el domingo pasado transcurrieron 19 años, seis meses y 16 días, toda una vida literalmente.

Fernando Alonso en el Gran Premio de Estados Unidos en 2005 / USA TODAY Sports

Es decir Yuki Tsunoda, el japonés de Alpha Tauri que es el piloto más joven de la temporada tenía apenas 3 años de edad cuando Fernando Alonso ya lideraba un Gran Prix en la Fórmula 1.

Alonso superó a Schumacher en el registro pues el alemán lo hizo en 19 años, un mes y nueve días desde Bélgica 1992 hasta Japón en 2011. Le sigue Kimi Räikkönen, el finlandés que apenas se retiró el año pasado mantenía el registro de 16 años y tres meses.

En cuarto sitio y aún en activo está Lewis Hamilton quien posee el registro de liderar un Gran Prix con una ventana de 15 años, cinco meses y 17 días, desde el GP de Australia en 2007 hasta el GP de Países Bajos en el 2022. Para superar a Alonso, el británico tendrá que permanecer al menos cuatro temporadas más en la Fórmula 1.

Finalmente otro piloto en activo como Sebastian Vettel se encuentra en el Top 8 con un registro de 13 años, ocho meses y siete días, desde Japón en 2007 hasta Azerbaiyán en 2021, sin embargo no podrá incrementar más su cuota pues se retirará igual que Alonso al finalizar la presente campaña.

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El grave error de la FIA en Japón que molestó a Checo Pérez

Es verdaderamente el colmo que no aprendieran la lección.

El domingo vimos cómo Max Verstappen y Checo Pérez se llevaron el 1, 2, respectivamente, en el Gran Premio de Japón. Con esta competencia el piloto holandés confirmó el campeonato de la temporada, mientras que el mexicano se posiciona en un peleado segundo lugar.

Red Bull y sus pilotos se fueron a casa felices con los triunfos. Sin embargo, hubo un detalle por parte de los organizadores que dejó muy molesto a Pérez y a sus demás compañeros pilotos.

Durante la carrera, se activó la bandera roja cuando fue necesario que entrara una grúa a la pista para sacar del camino el monoplaza estancado de Carlos Sainz. El problema es que los autos seguían corriendo y pasaron realmente cerca de la grúa.

Ver el enorme vehículo en mitad del circuito remitió al trágico choque que sufrió de Jules Bianchi en 2014, justamente contra una grúa, en este mismo circuito.

Checo Pérez estaba indignado por lo que vio en la pista.

En cualquier condición, nunca debería ver una grúa en la pista mientras los coches están fuera. No se sabe lo que realmente puede suceder ahí. No importan las condiciones; simplemente nunca debería suceder y realmente espero que esta sea la última vez que veamos un vehículo de recuperación en la pista mientras hay coches por ahí”, dijo Pérez, según Motorsport.

Creo que la primera vez, cuando estábamos en las vueltas a la parrilla, la pista se veía bien, incluso para los intermedios, pero creo que eso cambió antes del comienzo de la carrera y especialmente, creo, durante la primera vuelta el agua se levantó aún más. Así que sí, en ese sentido fue correcto parar la carrera empezar a la hora que lo hicimos, pero lo de la grúa fue lo más bajo que he visto en años“, agregó.

También otros pilotos reaccionaron enfurecidos ante lo vivido.

Fue un incidente dramático y creo que ese día aprendimos que no queremos ver ningún tractor en este tipo de condiciones. Si hubiera perdido el coche de forma similar a como lo perdió Carlos en la vuelta anterior… Iba a 200 km/h pero no es la cuestión, incluso a 100 km/h y hubiera chocado con una grúa de 12 toneladas, ahora mismo podría estar muerto”, dijo Pierre Gasly.

Traducción: Pierre Gasly no está enojado por el accidente o el tablero publicitario. Está enojado porque podría haberse lesionado SERIAMENTE. ¿Por qué los comentaristas no hablan de esta tontería del control de carrera?

Es verdaderamente el colmo que no aprendieran la lección.

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Con el campeonato asegurado para Verstappen, Red Bull necesita priorizar a Checo Pérez

Es momento de que Red Bull apoye a Checo Pérez a asegurar su segundo lugar, como lo hemos visto antes con Verstappen.

El domingo Max Verstappen se llevó el triunfo en el Gran Premio de Japón. Con esto, el piloto holandés acumula suficientes puntos para asegurar su campeonato esta temporada.

Lewis Hamilton había criticado que el campeonato se diera por hecho aún antes de celebrarse la carrera en Japón. Ahora, el piloto de Mercedes no puede más que tragarse su orgullo y aceptar que este será, nuevamente, el año de Verstappen.

Foto ddp images/Sipa USA

Eso ya quedó arreglado. Ahora la pregunta es quién irá por el segundo lugar.

Checo Pérez es un contendiente serio. Después de cerrar en primer lugar la semana pasada en el Gran Premio de Singapur, y quedar en segundo en Japón, el piloto mexicano se encuentra en el segundo lugar global con 253 puntos.

Pero su posición no está asegurada. Charles Leclerc de Ferrari le viene pisando los talones con 252 puntos, en cualquier momento el piloto de 24 años lo puede rebasar.

Es por eso que es momento de que Red Bull ponga todas las cartas con Pérez y apoye al piloto a asegurar su segundo lugar, como lo hemos visto antes con Verstappen.

En varias ocasiones Checo Pérez se ha tenido que hacer a un lado para que Verstappen llegara en primero. Ahora, es turno de que Verstappen se convierta en aliado del piloto mexicano y lo acompañe a asegurar su segunda posición global.

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Max Verstappen se llevó la pole en Japón y está a un paso del campeonato

El neerlandés además está cerca de igualar el récord de victorias en una temporada pues hasta el momento lleva 11 y está a dos del récord

El piloto neerlandés de Red Bull, Max Verstappen consiguió la pole position para el Gran Premio de Japón de este domingo y está a un paso de conseguir el campeonato de pilotos de la temporada 2022 de la Fórmula 1.

Para Verstappen es la quinta pole de la temporada en donde se ha subido 11 veces al podio, pero lo más importante es que está muy cerca de conseguir su segundo título consecutivo.

El de Red Bull registró el mejor tiempo en la calificación de este sábado y superó a Charles Leclerc de Ferrari por apenas 10 milésimas de segundo dejando al otro Ferrari de Carlos Sainz en la tercera posición y detrás de ellos el otro Red Bull de Checo Pérez.

USA TODAY Sports

De ganar el GP de Japón y conseguir el bono extra de la vuelta más rápida, Max Verstappen habría asegurado el título mundial, de no conseguir el triunfo tendría que esperar una combinación que le permitiera coronarse desde esta fecha.

El neerlandés además está cerca de igualar el récord de victorias en una temporada pues hasta el momento lleva 11 y está a dos de las 13 que registraron Michael Schumacher y Sebastian Vettel como los máximos ganadores de Grandes Premios en na misma temporada.

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Críticos de medio inglés responden a Checo Pérez: “Escrutinio no se basa en su nacionalidad”

“Cualquier escrutinio de Perez no se basa en su nacionalidad”. A esto agregó algunos elogios respecto a sus resultados en Singapur.

La discusión entre Checo Pérez y la prensa británica se está poniendo buena. Después de que Pérez declarara que siente que las críticas en su contra podrían estar relacionadas con su nacionalidad, el medio birtánico The Race respondió.

Comenzó aclarando que “cualquier escrutinio de Perez no se basa en su nacionalidad”. A esto agregó algunos elogios respecto a sus resultados en Singapur.

“Su temporada había tenido una mala tendencia. Y esa tendencia fue contrarrestada en Singapur, donde Pérez realizó una muy buena actuación, por la que claramente merece crédito. Al mismo tiempo, no es injusto recordar que estaba a un nivel que no había alcanzado en varias carreras. En todo caso, sirve como base para más elogios porque Pérez tuvo que mejorar su juego para ganar una carrera como esa de esa manera”, argumentó el medio.”

También reconoció que Checo no suele engancharse con sus críticos en la prensa por lo que consideró que “algo se le ha metido debajo de la piel en las últimas semanas para que haga referencia específica a esto, y para incluir su nacionalidad”.

Eso sí, ahora la expectativa de que Pérez levate su temporada es mayor. De acuerdo con te Race, la mejor forma en que Pérez puede responder a sus críticos será si levanta a partir de aquí demostrando su valor para Red Bull y que Singapur no fue un triunfo aislado.

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