Hamilton exige que F1 devuelva su dinero a los fans, y nosotros también

“Si todo mundo obtuvo su dinero, creo que los fans deberían tener el suyo de vuelta también”

El domingo, desde Bélgica, vivimos una carrera inédita en la historia de la Fórmula 1. Con una transmisión de casi cuatro horas, la F1, las televisoras y los patrocinadores se dieron por bien servidos para dar la carrera como realizada.

Y para la competencia, la salida del safety car seguido por una fila perfecta de monoplazas que dieron tres vueltas controladas, sin rebases, al circuito fue suficiente para darles a los pilotos la mitad de puntos de una carrera “normal” y dar el asunto por cumplido y terminado.

En tiempo sobre la pista, esta representó la carrera más corta en la historia de la Fórmula 1. Pero la forma en que concluyó dejó en descontento a los aficionados y pilotos. Entre ellos Lewis Hamilton.

El domingo, el piloto británico siguió el protocolo y asumió el tercer lugar en el podio sin mayores reclamos. Sin embargo, más tarde en entrevista con Sky Sports, reveló lo que realmente piensa sobre cómo se llevaron las cosas.

“El dinero habló. Literalmente las vueltas para empezar la carrera fueron sólo cuestión de dinero. Si todo mundo obtuvo su dinero, creo que los fans deberían tener el suyo de vuelta también, porque desafortunadamente ellos no pudieron ver por lo que pagaron”, dijo Hamilton.

Y estamos con él. Es claro que se siguió el protocolo. Y también es claro que el clima no permitía que la carrera se realizara. Pero, lo que vimos en la pista no se acerca ni por poco al espectáculo que es una carrera real, y por ello los aficionados deberían de recibir su dinero de vuelta.

Sería algo nuevo, pero lo que hubiera hecho sentido era pasar la carrera al lunes, y regresar el dinero a los aficionados que no pudieran asisitir a la nueva fecha. Porque lo de ayer, como bien describe Hamilton: “fue una farsa”.

“Fue una farsa. Claro que no puedes hacer nada con el clima, pero tenemos un equipo muy sofisticado para decirnos qué pasa y era claro que el clima no iba a mejorar. Sólo deberíamos haber decretado la cancelación, y los más importante, reembolsar a nuestros fans que son el corazón de nuestro deporte”, detalló.

Si algo dejó esta carrera es que debería de revisarse el protocolo a seguir en este tipo de circunstancias, tomando en cuenta a los aficionados. Después de todo, los fans pasaron 4 horas bajo la lluvia esperando la acción y se tuvieron que ir a casa con tres ridículas vueltas al circuito.

Portada Photo DPPI/Sipa USA

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El GP de Bélgica tuvo todo tipo de emociones, pero no en la pista

La lluvia fue el gran vencedor en el fantástico Circuito de Spa-Francorchamps, no se pudo correr y la parrilla de salida se subió al podio

La lluvia fue el gran vencedor en el fantástico Circuito de Spa-Francorchamps, el más largo de la Fórmula 1, que esta tarde simplemente se quedó con las ganas de ver rugir a los autos en la pista.

Max Verstappen resultó el ganador de un GP de Bélgica que simplemente no sucedió y con un total de 3:25 horas de retraso, se decretó concluido tras dar tres vueltas completas todos los autos detrás del safety car.

© Sipa USA

La bandera roja mandó a todos los autos a los garages en dos oportunidades, pues aunque la FIA se aferró a correr, las condiciones de visibilidad cada vez empeoraron pues la lluvia no cedió, la bruma creció en el circuito y la luz natural poco a poco se agotaba.

Finalmente se decretó que las tres vueltas hacían oficial la fecha y se repartieron los puntos a la mitad, por lo que el podio estuvo conformado por Max Verstappen de Red Bull quien en lugar de 25 puntos sumó 12 puntos y medio, George Russell de Williams quien se llevó 9 unidades y Lewis Hamilton que sumó siete puntos y medio.

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McLaren estrena patrocinador mexicano, ¿llega un nuevo piloto azteca a F1?

La escudería McLaren estrenó un nuevo patrocinador, se trata de una famosa tienda de conveniencia con presencia en todo México

Durante el GP de Bélgica de este fin de semana, la escudería McLaren estrenó un nuevo patrocinador, se trata de una famosa tienda de conveniencia con presencia en todo México que regresa a la Fórmula 1.

Si conoces México, seguro compraste algo en una tienda de la cadena Oxxo, empresa de origen regiomontano que ya anteriormente había patrocinado a Red Bull en la temporada 2019 y ahora lo hará con gran presencia en la escudería británica.

Se viene un nuevo corredor mexicano a F1

Todas las miradas están puestas en las pruebas que hará el mexicano Patricio O’Ward a fin de año con el equipo británico.

El piloto de Monterrey está teniendo una destacada actuación en la Indy Car Series corriendo para Arrow McLaren SP donde incluso ya consiguió una victoria esta temporada.

© Sipa USA

Pato O’Ward de 22 años es el prospecto joven más avanzado que tiene McLaren de cara a la siguiente temporada y fue el propio presidente de la escudería Zak Brown quien confirmó que el mexicano hará pruebas con Fórmula 1 a final de año.

Con nuevo patrocinador mexicano y un prospecto muy cerca de tener una silla en la máxima categoría, ahora todos nos preguntamos si será Lando Norris o Daniel Ricciardo el que podrá salir de McLaren para la siguiente temporada.

© Sipa USA

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Fans se emocionaron con la renovación de Checo Pérez con Red Bull

Durante varias semanas, el futuro de la carrera de Checo Pérez en la Fórmula 1 estuvo en misterio. El piloto mexicano había dejado bien claro que sus intenciones eran seguir con Red Bull. Sin embargo, la escudería austriaca no confirmaba su …

Durante varias semanas, el futuro de la carrera de Checo Pérez en la Fórmula 1 estuvo en misterio. El piloto mexicano había dejado bien claro que sus intenciones eran seguir con Red Bull. Sin embargo, la escudería austriaca no confirmaba su permanencia e incluso coqueteaba con contratar a Charles Leclerc, piloto de Ferrari, en su lugar.

Este viernes las dudas se terminaron. En medio del regreso para la segunda mitad de la temporada 2021 de la F1, con el GP de Bélgica, Checo hizo oficial su renovación de contrato a través de Twitter:

“Muy feliz de anunciarles que continúo con el equipo para la próxima temporada, ahora el enfoque es en ganar el Campeonato para Red Bull”, publicó el piloto mexicano.

Y los fans reaccionaron llenos de alegría:

Este fin de semana Checo deberá demostrar que la renovación de Red Bull valió la pena y esperamos verlo llegar al podio, sin pretextos, en Bélgica.

Foto portada vía © SIPA USA

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F1 promueve el espectáculo con nuevo premio para sus pilotos

Bajo el nombre de “Crypto.com Overtake Award”, este nuevo reconocimiento premia a los pilotos que se la juegan en los circuitos.

Este fin de semana la Fórmula 1 estará de regreso desde el Gran Premio de Hungría. Y para darle más emoción a la competencia, la F1 acaba de instaurar un nuevo premio para quien alcance el mayor número de rebases a lo largo de la temporada.

Bajo el nombre de “Crypto.com Overtake Award”, este nuevo reconocimiento premia a los pilotos que se la juegan en los circuitos realizando rebases a lo largo de la competencia para buscar el triunfo.

Por ahora la F1 solo ha dicho que el alemán Sebastian Vettel, de Aston Martin, lleva la delantera.  Aunque no sabemos detalles de cuántos puntos ha acumulado ni tampoco qué tipo de rebases cuentan específicamente para el premio.

Lo que sí sabemos es que convertirse en el “Master of the Pass” (“Maestro del Rebase”) será un motivador más para los pilotos y a los espectadores nos dará carreras aún más emocionantes. O el menos esa es la intención.

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Sin pena ni gloria, Checo abandona GP de Hungría por accidente

Otro abandono para Red Bull al comienzo de la carrera, esta vez fue Checo Pérez que se vio involucrado en un accidente en la primera vuelta

Otro abandono para Red Bull al comienzo de la carrera, esta vez fue Checo Pérez que se vio involucrado en un accidente causado por Bottas y abandonó en la primera vuelta del GP de Hungría.

Todo parecía que comenzaba bien para el mexicano que comenzó quinto, pero se vino abajo en un momento, Checo ya estaba tercero al momento del incidente y tuvo que abandonar junto a muchos otros pilotos que dejaron abierta la puerta para cualquiera.

Foto vía © SIPA USA

El que aprovechó bien fue Esteban Ocon de Alpine que conquistó el GP de Hungría, su primera victoria en la Fórmula 1, así como Sebastian Vettel de Aston Martin que volvió al podio tras mucho tiempo, aunque ambos ya fue citado por los comisionados de la carrera por no seguir ciertos procedimientos.

Lewis Hamilton remontó muchas posiciones y se coló al podio para sumar puntos en el campeonato de pilotos y colocarse por primera vez como líder en la temporada. Max Verstappen finalizó en décimo.

Valtteri Bottas ya se disculpó con Checo Pérez, Charles Leclerc, Lando Norris y Lance Stroll pues su maniobra ocasionó que todos ellos abandonaran, incluyendo al finlandés, en un atípico GP de Hungría.

Foto vía © SIPA USA

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Checo Pérez es el cuarto mejor pagado de Fórmula 1, ¿lo vale?

Checo Pérez se revalorizó demasiado y Red Bull, aprovechó para hacerse del mexicano y cotizarlo aún mejor

El piloto mexicano Checo Pérez actualmente se encuentra quinto en el campeonato mundial de pilotos de la Fórmula 1, pero según la revista Forbes, es el cuarto piloto mejor pagado de la máxima categoría.

Si bien la publicación no detalla la cantidad exacta de ganancias del mexicano que corre para Red Bull, si puso a Lewis Hamilton como el mejor pagado con 66 millones de dólares anuales.

Max Verstappen es el segundo piloto mejor pagado, pues el neerlandés se embolsa al año unos 42 millones de dólares y finalmente en tercer sitio, el español Fernando Alonso que estaría ganando 25 millones de dólares.

¿Checo Pérez vale lo que cuesta?

Con once temporadas en la Fórmula 1 y una estupenda exhibición a bordo del Racing Point el año pasado, Checo Pérez se revalorizó demasiado y Red Bull aprovechó para hacerse del mexicano y cotizarlo aún mejor.

Si bien Checo Pérez sigue adaptándose a su nuevo equipo y con la incertidumbre de saber si renovará o no la siguiente temporada, ya consiguió un triunfo y dos podios para su escudería esta temporada.

Un par de victorias más y sin duda Checo Pérez habrá justificado la inversión que Red Bull hizo en el de Guadalajara.

Foto portada vía © SIPA USA

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La polémica decisión de la FIA tras choque de Hamilton y Verstappen

Red Bull tuvo un fin de semana pésimo en el GP de Gran Bretaña, Checo terminó décimo sexto y Verstappen en el hospital por choque con Hamilton

Red Bull tuvo un fin de semana desastroso en el GP de Gran Bretaña pues aunque arrancaron la carrera en la pole con Max Verstappen, Checo Pérez largó desde el pitlane en la última posición.

Sin embargo en la primera vuelta los sueños de Red Bull de una buena carrera se esfumaron cuando el Mercedes de Lewis Hamilton chocó la llanta trasera de Verstappen haciéndolo girar y por fortuna no fue de consecuencias mayores el impacto contra el muro de contención.

Sin embargo el neerlandés abandonó la carrera en la primera vuelta y Checo Pérez no pudo remontar mas que cuatro posiciones para terminar décimo sexto en Silverstone.

Polémica en la FIA

Pero la polémica no se hizo esperar, primero por la sanción que los comisionados de la carrera le dieron a Hamilton de tan solo 10 segundos en una maniobra que fue muy arriesgada y pudo ser de consecuencias mayores.

Los aficionados no se hicieron esperar en las reacciones a la evidente ayuda a Mercedes y Hamilton que pese al castigo, logró terminar primero y recortar la distancia a 25 puntos con Max Verstappen en el campeonato de pilotos.

Posteriormente al finalizar la carrera los festejos de Hamilton y Mercedes fueron exagerados e irrespetuosos a decir del propio Max Verstappen.

“Me alegro de estar bien. Muy decepcionado por haber sido eliminado así. La sanción (a Hamilton) no nos ayuda y no hace justicia a la peligrosa jugada que Lewis hizo en la pista. Ver los festejos mientras estaba en el hospital es un comportamiento irrespetuoso y antideportivo, pero seguimos adelante”, publicó Verstappen en sus redes sociales.

La competencia está más viva que nunca tras el fracaso doble de Red Bull en Inglaterra, esperando que la próxima cita del serial en Hungría les permita mantener la ventaja que tienen previo a la pausa del verano.

Foto portada vía @Max33Verstappen

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Checo Pérez se equivoca y saldrá último en GP de Gran Bretaña

Checo Pérez cometió un error en el F1 Sprint, su auto hizo un trompo, se salió de la pista y sufrió daños, por lo que saldrá último en Silverstone

El mexicano Sergio Pérez tuvo un desastroso día en Silverstone, pues en el F1 Sprint, el experimento de la Fórmula 1 para clasificar a los pilotos a la parrilla de salida, el mexicano hizo un trompo que lo sacó de la pista y lo mandó a la última posición.

Checo Pérez largó en la quinta posición, pero, con la especialidad de la casa, Fernando Alonso rebasó a muchos en la largada y el mexicano terminó en la séptima posición tras la primera vuelta.

En la quinta vuelta de las 17 pactadas, Checo Pérez quiso llevar al máximo su Red Bull para acercarse a Alonso y en una curva la parte trasera de su auto tocó la pintura blanca y realizó un gran trompo que lo sacó de la pista pero pudo controlar para no impactarse contra la pared.

El trompo de Checo aparece en el 1:50 del video.

Finalmente el monoplaza del mexicano sí sufrió daños y una vuelta antes de que concluyera la prueba pidieron retirar el vehículo por posibles daños mecánicos y de tal forma saldrá en la P20 en el GP de Gran Bretaña este domingo.

Pero no todo fue malo para Red Bull, pues Max Verstappen se hizo de la pole position arrebatándole a Lewis Hamilton el puesto que el británico ya había conseguido para el F1 Sprint.

Foto portada ESPECIAL

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Checo Pérez es directo y pide confianza a Red Bull o a quien lo quiera

Checo Pérez habló de su renovación con Red Bull en el aire, quiere contrato de más de un año para tener la confianza de los ingenieros

Las cosas entre Checo Pérez y Red Bull parece ser que van por buen camino y es el trabajo constante del mexicano el que tiene contentos a los directivos de su escudería.

Aún así, hay incertidumbre sobre el futuro del tapatío, no ha sido renovado para el siguiente año, y eso condiciona su trabajo con los ingenieros y mecánicos que son muy celosos de brindar información confidencial, sucede en todas las escuderías del mundo, pero muy especialmente en la Fórmula 1.

“No tengo un número en mi cabeza (de años que quisiera renovar), pero ahora que cambié de equipo apreció mucho más la estabilidad, y creo que para los ingenieros y los pilotos es importante tener esa confianza, porque ahora que tengo un año de contrato veo cómo el equipo se tiende a guardar algunas cosas por un poco de desconfianza porque no saben si el piloto se va a ir o no, entonces es muy importante para el equipo y para mí tener esa certeza de que voy a estar aquí más de un año”, comentó Checo Pérez a ESPN.

El mexicano se prepara para enfrentar el Gran Premio de Gran Bretaña este fin de semana en el Circuito de Silverstone y está consciente que mientras no tenga nada firmado, su permanencia en Red Bull está en el aire, sin embargo se encuentra confiado de los buenos resultados obtenidos en su primer temporada con la escudería.

El fin de semana es una buena oportunidad para Checo de afianzar su renovación. El piloto se mostró feliz de regresar a Silverstone pues el año anterior se perdió la prueba por covid.

Foto portada vía @SChecoPerez

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