Stunt pilot navigates mile-long tunnel in nerve-wracking video

An Italian stunt pilot went where no other pilot has gone before, flying through lengthy tunnels designed for automobiles not airplanes, and setting Guinness World Records in the process.

An Italian stunt pilot went where no other pilot has gone before, flying through lengthy tunnels designed for automobiles not airplanes, and setting Guinness World Records in the process.

After more than a year preparation, Dario Costa, 41, successfully navigated his modified Zivko Edge 540 race plane through two tunnels in Turkey on Saturday just after dawn to take advantage of optimal ambient conditions with the sun at his back, as reported by Red Bull.

He actually took off in the first tunnel.

https://www.facebook.com/watch/?v=534873457583409

 

Costa’s flight lasted 43.44 seconds and covered 1.4 miles with 1.0 mile inside the Catalca Tunnels (known as T1 and T2) along the Northern Marmara Highway outside Istanbul.

His top speed was 152 mph on an average flight path of 28 inches to 3 feet above the asphalt. He flew with about 11½ feet between each wingtip and the tunnel walls. It is said that changes in tunnel incline and shape complicated the trajectory.

One of the most critical moments came in the nearly 400-yard gap between the tunnels where the plane was exposed to crosswinds as Costa steadied the plane for entrance into the second tunnel.

“Everything seemed to be happening so fast, but when I got out of the first tunnel, the plane started to move to the right because of the crosswinds, and in my head, everything slowed down in that moment,” Costa said. “I reacted and just focused on getting the plane back on the right path to enter the other tunnel. Then in my mind everything sped up all over again.”

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After exiting the second tunnel, Costa pulled up and was obviously excited about his incredible and unprecedented achievement, as seen in the Red Bull video posted on Facebook.

“I’d never flown in a tunnel in my life – nobody had ever done it – so there was a big question mark in my head whether everything would go as we expected or if there would be something to improvise,” Costa said. “It was a big relief, of course, but big, big happiness was the main emotion. For me, it’s another dream come true.”

Afterward, he posed with his team and the Guinness World Record plaque (above).

The records included longest tunnel flown through with an airplane (1,610m or 1 mile), first airplane flight through a tunnel, longest flight under a solid obstacle (1,610m or 1 mile), first airplane flight through two tunnels, and first airplane takeoff from a tunnel.

Photos courtesy of Red Bull Photo Pool.

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Verstappen de nuevo es líder; Checo Pérez el piloto del día

Max Verstappen dio cátedra en su propia casa y se llevó la bandera a cuadros, Checo Pérez remontó desde el pitlane a la posición ocho

Buena tarde para Red Bull en el Dutch GP en el circuito de Zandvoort de los Países Bajos, Max Verstappen dio cátedra en su propia casa y se llevó la bandera a cuadros y los puntos del ganador que lo colocan nuevamente en la cima de la tabla del campeonato de pilotos.

Es la primera vez que un piloto neerlandés consigue lo más alto del podio en el circuito de Zandvoort y Verstappen lo dominó de principio a fin en cada práctica, en la calificación y en la carrera dejando a los Mercedes en segundo y tercer sitio.

© Sipa USA

Checo Pérez nombrado piloto del día

Parece que el mexicano Checo Pérez se está acostumbrando a sufrir de más sus carreras, pues no tuvo una buena práctica, en la calificación un error de su equipo le impidió mejorar su posición y terminó iniciando desde el puesto 16.

Por si fuera poco en la arrancada Checo perdió posiciones y concluyó la primera vuelta en la P20, desde el pitlane, vuelta a vuelta y como nos tiene acostumbrados fue remontando posiciones.

Ya en la parte final de la carrera, en posición 11, un buen manejo de pits le permitió enfrentar las últimas vueltas con neumáticos blandos y meterse al puesto ocho para sumar puntos a la causa de Red Bull y ser considerado el piloto del día.

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Osote de Checo Pérez y Red Bull ya preocupa… de nuevo

Checo Pérez saldrá desde la posición 16 en el Dutch GP debido a una mala planeación de Red Bull que le impidió hacer su vuelta rápida

Checo Pérez esperaba que el Dutch GP fuera la carrera que le permitiera volver a los puntos tras tres citas consecutivas en cero. Parece que no será así.

Su equipo tampoco ayuda, o no como trabaja con Max Verstappen que nuevamente se llevó la pole para la carrera de mañana, en casa.

© Sipa USA

Una mala estrategia de Red Bull le impidió a Checo Pérez buscar su ‘vuelta rápida’ en la calificación. Pérez salió con tráfico en la pista y le bajaron la bandera a cuadros antes de intentar mejorar su tiempo.

El mexicano partirá desde la décimo sexta posición mientras que Max Verstappen tendrá que vérselas solo contra los dos Mercedes que largarán en 2 y 3 con Hamilton y Bottas respectivamente.

No es la primera vez que Checo Pérez parte desde muy atrás en la parrilla y tal parece que habrá muchas banderas amarillas, así que una buena estrategia, ahora sí, le permitiría al mexicano meterse en zona de puntos, algo que le urge a su escudería.

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Sin pena ni gloria, Checo abandona GP de Hungría por accidente

Otro abandono para Red Bull al comienzo de la carrera, esta vez fue Checo Pérez que se vio involucrado en un accidente en la primera vuelta

Otro abandono para Red Bull al comienzo de la carrera, esta vez fue Checo Pérez que se vio involucrado en un accidente causado por Bottas y abandonó en la primera vuelta del GP de Hungría.

Todo parecía que comenzaba bien para el mexicano que comenzó quinto, pero se vino abajo en un momento, Checo ya estaba tercero al momento del incidente y tuvo que abandonar junto a muchos otros pilotos que dejaron abierta la puerta para cualquiera.

Foto vía © SIPA USA

El que aprovechó bien fue Esteban Ocon de Alpine que conquistó el GP de Hungría, su primera victoria en la Fórmula 1, así como Sebastian Vettel de Aston Martin que volvió al podio tras mucho tiempo, aunque ambos ya fue citado por los comisionados de la carrera por no seguir ciertos procedimientos.

Lewis Hamilton remontó muchas posiciones y se coló al podio para sumar puntos en el campeonato de pilotos y colocarse por primera vez como líder en la temporada. Max Verstappen finalizó en décimo.

Valtteri Bottas ya se disculpó con Checo Pérez, Charles Leclerc, Lando Norris y Lance Stroll pues su maniobra ocasionó que todos ellos abandonaran, incluyendo al finlandés, en un atípico GP de Hungría.

Foto vía © SIPA USA

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Checo Pérez es el cuarto mejor pagado de Fórmula 1, ¿lo vale?

Checo Pérez se revalorizó demasiado y Red Bull, aprovechó para hacerse del mexicano y cotizarlo aún mejor

El piloto mexicano Checo Pérez actualmente se encuentra quinto en el campeonato mundial de pilotos de la Fórmula 1, pero según la revista Forbes, es el cuarto piloto mejor pagado de la máxima categoría.

Si bien la publicación no detalla la cantidad exacta de ganancias del mexicano que corre para Red Bull, si puso a Lewis Hamilton como el mejor pagado con 66 millones de dólares anuales.

Max Verstappen es el segundo piloto mejor pagado, pues el neerlandés se embolsa al año unos 42 millones de dólares y finalmente en tercer sitio, el español Fernando Alonso que estaría ganando 25 millones de dólares.

¿Checo Pérez vale lo que cuesta?

Con once temporadas en la Fórmula 1 y una estupenda exhibición a bordo del Racing Point el año pasado, Checo Pérez se revalorizó demasiado y Red Bull aprovechó para hacerse del mexicano y cotizarlo aún mejor.

Si bien Checo Pérez sigue adaptándose a su nuevo equipo y con la incertidumbre de saber si renovará o no la siguiente temporada, ya consiguió un triunfo y dos podios para su escudería esta temporada.

Un par de victorias más y sin duda Checo Pérez habrá justificado la inversión que Red Bull hizo en el de Guadalajara.

Foto portada vía © SIPA USA

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La polémica decisión de la FIA tras choque de Hamilton y Verstappen

Red Bull tuvo un fin de semana pésimo en el GP de Gran Bretaña, Checo terminó décimo sexto y Verstappen en el hospital por choque con Hamilton

Red Bull tuvo un fin de semana desastroso en el GP de Gran Bretaña pues aunque arrancaron la carrera en la pole con Max Verstappen, Checo Pérez largó desde el pitlane en la última posición.

Sin embargo en la primera vuelta los sueños de Red Bull de una buena carrera se esfumaron cuando el Mercedes de Lewis Hamilton chocó la llanta trasera de Verstappen haciéndolo girar y por fortuna no fue de consecuencias mayores el impacto contra el muro de contención.

Sin embargo el neerlandés abandonó la carrera en la primera vuelta y Checo Pérez no pudo remontar mas que cuatro posiciones para terminar décimo sexto en Silverstone.

Polémica en la FIA

Pero la polémica no se hizo esperar, primero por la sanción que los comisionados de la carrera le dieron a Hamilton de tan solo 10 segundos en una maniobra que fue muy arriesgada y pudo ser de consecuencias mayores.

Los aficionados no se hicieron esperar en las reacciones a la evidente ayuda a Mercedes y Hamilton que pese al castigo, logró terminar primero y recortar la distancia a 25 puntos con Max Verstappen en el campeonato de pilotos.

Posteriormente al finalizar la carrera los festejos de Hamilton y Mercedes fueron exagerados e irrespetuosos a decir del propio Max Verstappen.

“Me alegro de estar bien. Muy decepcionado por haber sido eliminado así. La sanción (a Hamilton) no nos ayuda y no hace justicia a la peligrosa jugada que Lewis hizo en la pista. Ver los festejos mientras estaba en el hospital es un comportamiento irrespetuoso y antideportivo, pero seguimos adelante”, publicó Verstappen en sus redes sociales.

La competencia está más viva que nunca tras el fracaso doble de Red Bull en Inglaterra, esperando que la próxima cita del serial en Hungría les permita mantener la ventaja que tienen previo a la pausa del verano.

Foto portada vía @Max33Verstappen

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Checo Pérez se equivoca y saldrá último en GP de Gran Bretaña

Checo Pérez cometió un error en el F1 Sprint, su auto hizo un trompo, se salió de la pista y sufrió daños, por lo que saldrá último en Silverstone

El mexicano Sergio Pérez tuvo un desastroso día en Silverstone, pues en el F1 Sprint, el experimento de la Fórmula 1 para clasificar a los pilotos a la parrilla de salida, el mexicano hizo un trompo que lo sacó de la pista y lo mandó a la última posición.

Checo Pérez largó en la quinta posición, pero, con la especialidad de la casa, Fernando Alonso rebasó a muchos en la largada y el mexicano terminó en la séptima posición tras la primera vuelta.

En la quinta vuelta de las 17 pactadas, Checo Pérez quiso llevar al máximo su Red Bull para acercarse a Alonso y en una curva la parte trasera de su auto tocó la pintura blanca y realizó un gran trompo que lo sacó de la pista pero pudo controlar para no impactarse contra la pared.

El trompo de Checo aparece en el 1:50 del video.

Finalmente el monoplaza del mexicano sí sufrió daños y una vuelta antes de que concluyera la prueba pidieron retirar el vehículo por posibles daños mecánicos y de tal forma saldrá en la P20 en el GP de Gran Bretaña este domingo.

Pero no todo fue malo para Red Bull, pues Max Verstappen se hizo de la pole position arrebatándole a Lewis Hamilton el puesto que el británico ya había conseguido para el F1 Sprint.

Foto portada ESPECIAL

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Checo Pérez es directo y pide confianza a Red Bull o a quien lo quiera

Checo Pérez habló de su renovación con Red Bull en el aire, quiere contrato de más de un año para tener la confianza de los ingenieros

Las cosas entre Checo Pérez y Red Bull parece ser que van por buen camino y es el trabajo constante del mexicano el que tiene contentos a los directivos de su escudería.

Aún así, hay incertidumbre sobre el futuro del tapatío, no ha sido renovado para el siguiente año, y eso condiciona su trabajo con los ingenieros y mecánicos que son muy celosos de brindar información confidencial, sucede en todas las escuderías del mundo, pero muy especialmente en la Fórmula 1.

“No tengo un número en mi cabeza (de años que quisiera renovar), pero ahora que cambié de equipo apreció mucho más la estabilidad, y creo que para los ingenieros y los pilotos es importante tener esa confianza, porque ahora que tengo un año de contrato veo cómo el equipo se tiende a guardar algunas cosas por un poco de desconfianza porque no saben si el piloto se va a ir o no, entonces es muy importante para el equipo y para mí tener esa certeza de que voy a estar aquí más de un año”, comentó Checo Pérez a ESPN.

El mexicano se prepara para enfrentar el Gran Premio de Gran Bretaña este fin de semana en el Circuito de Silverstone y está consciente que mientras no tenga nada firmado, su permanencia en Red Bull está en el aire, sin embargo se encuentra confiado de los buenos resultados obtenidos en su primer temporada con la escudería.

El fin de semana es una buena oportunidad para Checo de afianzar su renovación. El piloto se mostró feliz de regresar a Silverstone pues el año anterior se perdió la prueba por covid.

Foto portada vía @SChecoPerez

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‘Es un idiota’ Leclerc tras maniobra temeraria de Checo Pérez

Leclerc llamó idiota a Checo Pérez tras una maniobra arriesgada donde lo sacó de la pista, finalmente el mexicano fue penalizado

El Gran Premio de Austria tuvo un duelo muy particular protagonizado por Checo Pérez y Charles Leclerc.

Desafortunadamente para el mexicano sus maniobras fueron consideradas inapropiadas por los comisionados de la FIA y penalizaron al piloto de Red Bull en dos ocasiones.

Los 10 segundos pesaron sobre Checo que cruzó la meta en quinto puesto pero perdió su sitio con las penalizaciones.

En uno de los incidentes, Checo Pérez sacó de la pista a Charles Leclerc como lo había intentado al comienzo de la carrera con Lando Norris, sin embargo en el audio de la carrera se escucha al piloto de Ferrari llamar idiota a Pérez.

“Este tipo es un idiota. Sal del maldito camino”, dijo Leclerc durante el Gran Premio de Austria.

Checo Pérez se disculpa con Lecrlerc

Al termino de la carrera se vio a Checo Pérez intentar disculparse con Charles Leclerc sin que el piloto de Ferrari le hiciera mucho caso, simplemente se siguió de largo.

Pero Checo utilizó sus redes sociales para explicar el incidente y pedir una disculpa pública a Charles Leclerc asegurando que no es la forma en la que normalmente corre el tapatío.

“No es la carrera que esperaba para nuestra casa. Después del incidente con Lando mi carrera fue muy difícil”, indicó Checo desde su cuenta de Twiter. ” Lo siento mucho con Charles porque no es la forma en que corro, pero estábamos al límite de los neumáticos, el aire sucio y los frenos muy calientes. Seguiré adelante y volveré más fuerte”. escribió Pérez en Twitter.

Foto portada vía @SChecoPerez

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Manejo imprudente de Checo Pérez le cuesta el podio

Checo Pérez no tuvo una buena carrera en el Gran Premio de Austria, pese a largar en la tercera posición fue penalizado y terminó sexto

Checo Pérez no tuvo una buena carrera en el Gran Premio de Austria, pese a largar en la tercera posición, el mexicano realizó maniobras temerarias que le costaron el podio.

En las primeras vueltas, el mexicano resistía la presión de Lewis Hamilton que arrancó cuarto y además trataba dar alcance a Lando Norris de McLaren que se quedó con la segunda posición de salida.

Fue en una maniobra donde Checo quiso pasar al británico que su auto terminó en la grava y reanudó en la mitad de la tabla con muchas posiciones por remontar.

La batalla contra los Mercedes ahora se dio ante el Ferrari de Leclerc y el McLaren de Ricciardo a quienes debía rebasar para continuar en la pelea por el podio, sin embargo una nueva maniobra arriesgada le costó una penalización de cinco segundos al mexicano.

Checo trató de poner toda su experiencia para recuperar el tiempo perdido pero los pits de nueva cuenta no le ayudaron con una parada de tres segundos que lo regresó a la pista de manera tardía.

Checo cerró el paso de Leclerc y los comisionados volvieron a sancionar al mexicano que ya tenía diez segundo de penalización y pese a cerrar con gran ritmo la carrera en Austria no pudo conservar la quinta posición y cayó a la sexta al finalizar la prueba.

Sin embargo Max Verstappen se llevó el premio desde la primera vuelta aprovechando la pole y sumando su tercera victoria consecutiva en una temporada que ya se pinta de los colores de Red Bull que sigue dominando el campeonato de constructores, tiene al holandés como el líder de los pilotos y a Checo Pérez aún en tercer sitio de la clasificación general.

Foto portada vía © SIPA USA

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