Tag: Gran Premio de Austria

Para la transmisión de la F1, Checo Pérez ganó la carrera con Ferrari

Checo Pérez tuvo una mala tarde y Leclerc lo rebasó en la tabla del campeonato de pilotos desplazándolo al tercer puesto

La carrera de este domingo fue para el olvido para Checo Pérez quien tuvo que abandonar antes de la mitad del Gran Premio de Austria por un choque con el británico George Russell pero parece que a los encargados de la transmisión de televisión se les olvidó.

Tras el triunfo de Charles Leclerc y la entrega de los premios en el podio del Red Bull Ring, la transmisión se equivocó y colocó el nombre de Sergio Pérez en lugar del de Leclerc con todo y el logo de Ferrari.

El error provocó muchas risas entre los presentes e incluso la cuenta de Red Bull aprovechó sus redes sociales para trollear a los encargados de la transmisión preguntando a qué año se refería.

Checo Pérez tuvo una mala tarde y Leclerc lo rebasó en la tabla del campeonato de pilotos desplazándolo al tercer puesto, sin embargo el mexicano sigue firme en su lucha por el campeonato del mundo.

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Checo remonta y saldrá quinto en Austria. Verstappen la pole

Pero pese a que una sanción de la FIA obligó a Checo Pérez a arrancar en lugar 13, el piloto mexicano se recuperó

El Gran Premio de Austria pinta muy bien para Red Bull en su propia casa, pues Max Verstappen se llevó el sprint de este sábado y saldrá en la pole position el domingo en la carrera.

Pero pese a que una sanción de la FIA obligó a Checo Pérez a arrancar en lugar 13, el piloto mexicano se recuperó y se logró meter en quinto puesto para tener una salida no tan complicada en el Red Bull Ring mañana en Austria.

sipa-usa

El segundo y tercer puesto fueron para los Ferrari de Charles Leclerc y Carlos Sainz respectivamente quienes tendrán detrás a George Russell de Mercedes y al piloto mexicano.

Para Checo sin buenas noticias en la lucha por el segundo puesto en el campeonato de pilotos, pues al terminar entre los primeros ocho sumó cuatro pintos extras a los que consiga en la carrera de mañana.

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‘Es un idiota’ Leclerc tras maniobra temeraria de Checo Pérez

Leclerc llamó idiota a Checo Pérez tras una maniobra arriesgada donde lo sacó de la pista, finalmente el mexicano fue penalizado

El Gran Premio de Austria tuvo un duelo muy particular protagonizado por Checo Pérez y Charles Leclerc.

Desafortunadamente para el mexicano sus maniobras fueron consideradas inapropiadas por los comisionados de la FIA y penalizaron al piloto de Red Bull en dos ocasiones.

Los 10 segundos pesaron sobre Checo que cruzó la meta en quinto puesto pero perdió su sitio con las penalizaciones.

En uno de los incidentes, Checo Pérez sacó de la pista a Charles Leclerc como lo había intentado al comienzo de la carrera con Lando Norris, sin embargo en el audio de la carrera se escucha al piloto de Ferrari llamar idiota a Pérez.

“Este tipo es un idiota. Sal del maldito camino”, dijo Leclerc durante el Gran Premio de Austria.

Checo Pérez se disculpa con Lecrlerc

Al termino de la carrera se vio a Checo Pérez intentar disculparse con Charles Leclerc sin que el piloto de Ferrari le hiciera mucho caso, simplemente se siguió de largo.

Pero Checo utilizó sus redes sociales para explicar el incidente y pedir una disculpa pública a Charles Leclerc asegurando que no es la forma en la que normalmente corre el tapatío.

“No es la carrera que esperaba para nuestra casa. Después del incidente con Lando mi carrera fue muy difícil”, indicó Checo desde su cuenta de Twiter. ” Lo siento mucho con Charles porque no es la forma en que corro, pero estábamos al límite de los neumáticos, el aire sucio y los frenos muy calientes. Seguiré adelante y volveré más fuerte”. escribió Pérez en Twitter.

Foto portada vía @SChecoPerez

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Manejo imprudente de Checo Pérez le cuesta el podio

Checo Pérez no tuvo una buena carrera en el Gran Premio de Austria, pese a largar en la tercera posición fue penalizado y terminó sexto

Checo Pérez no tuvo una buena carrera en el Gran Premio de Austria, pese a largar en la tercera posición, el mexicano realizó maniobras temerarias que le costaron el podio.

En las primeras vueltas, el mexicano resistía la presión de Lewis Hamilton que arrancó cuarto y además trataba dar alcance a Lando Norris de McLaren que se quedó con la segunda posición de salida.

Fue en una maniobra donde Checo quiso pasar al británico que su auto terminó en la grava y reanudó en la mitad de la tabla con muchas posiciones por remontar.

La batalla contra los Mercedes ahora se dio ante el Ferrari de Leclerc y el McLaren de Ricciardo a quienes debía rebasar para continuar en la pelea por el podio, sin embargo una nueva maniobra arriesgada le costó una penalización de cinco segundos al mexicano.

Checo trató de poner toda su experiencia para recuperar el tiempo perdido pero los pits de nueva cuenta no le ayudaron con una parada de tres segundos que lo regresó a la pista de manera tardía.

Checo cerró el paso de Leclerc y los comisionados volvieron a sancionar al mexicano que ya tenía diez segundo de penalización y pese a cerrar con gran ritmo la carrera en Austria no pudo conservar la quinta posición y cayó a la sexta al finalizar la prueba.

Sin embargo Max Verstappen se llevó el premio desde la primera vuelta aprovechando la pole y sumando su tercera victoria consecutiva en una temporada que ya se pinta de los colores de Red Bull que sigue dominando el campeonato de constructores, tiene al holandés como el líder de los pilotos y a Checo Pérez aún en tercer sitio de la clasificación general.

Foto portada vía © SIPA USA

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Checo Pérez saldrá tercero en Austria, Verstappen gana pole

Verstappen y Checo están regresando a Red Bull esta temporada a lo más alto de la clasificación y saldrán 1-3 en el Gran Premio de Austria

Otra buena calificación dieron los pilotos de Red Bull en el Gran Premio de Austria y consiguieron el 1-3 en la parrilla de salida con Max Verstappen en la pole y Checo Pérez en tercer sitio.

El mexicano largará junto a Lewis Hamilton en la segunda fila, y en la primera lo hará Max Verstappen junto a Lando Norris de McLaren que logró meterse entre los dos Red Bull.

El otro Mercedes saldrá en la quinta posición desde la tercera fila. Bottas y Hamilton tienen muchas posiciones por remontar si buscan mantener la diferencia de puntos con Red Bull en una distancia manejable.

Buena oportunidad para Red Bull de un nuevo podio compartido, pues sabemos lo rápidos que son cuando corren de locales en el circuito de Austria que además lleva el nombre de la empresa que los patrocina.

Verstappen y Checo están regresando a Red Bull esta temporada a lo más alto de la clasificación, algo que no sucedía hace siete años desde que comenzó la hegemonía de Mercedes en la Fórmula 1.

Foto portada vía © SIPA USA

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Checo Pérez termina sexto en el arranque de la F1

La Fórmula 1 por fin pudo comenzar su temporada 2020 en el Gran Premio de Austria y vio a Valtteri Bottas conseguir su primer triunfo del año para darle a Mercedes su primera victoria en la defensa del campeonato por equipos. El mexicano Sergio …

La Fórmula 1 por fin pudo comenzar su temporada 2020 en el Gran Premio de Austria y vio a Valtteri Bottas conseguir su primer triunfo del año para darle a Mercedes su primera victoria en la defensa del campeonato por equipos.

El mexicano Sergio Pérez de Racing Point terminó sexto en una buena presentación del piloto que llegó a estar en tercer puesto en la parte final de la carrera pero no aguantó, sufrió rebases pero logró terminar entre los primeros diez y con ello conseguir los primeros puntos para el de Guadalajara pero también para su equipo pues su compañero de equipo Stroll abandonó la carrera.

El campeón defensor Lewis Hamilton cruzó en segundo lugar pero tuvo una penalización de cinco segundos que lo envió a la cuarta posición para dejar en el podio a Charles Leclerc de Ferrari en segunda posición y a Lando Norris de McLaren quien consiguió su primer podio en F1 y además la vuelta más rápida en el Red Bull Ring. Una estupenda carrera del británico.

El siguiente compromiso será en el mismo circuito de Spielberg, Austria cumpliendo así la segunda de ocho pruebas inicialmente pactadas en el Campeonato Mundial de Automovilismo.

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